Teema ajalugu: miks mitte akudel elektritransport ??
Viimased postitused - (viimased eespool)
| nipi |
Väga hea idee, näiteks võiks linnavalitsus soosida hübriid- ja elektriautode kasutamist taksovedudel.
Hübriidautode tasuta parkimine oli, kuid ilmselt sai Toyota Priuse omanike nimekiri hirmutavalt suureks. Samas annaks taksode puhul sarnased meetmed tegelikult suurema tulemuse, takso läbisõit on ilmselt suurem kui harilikul sõiduautol linnasõitudes.
Siiski säilitaks ka elektritoitega väikeautode juurdepääsu vanalinna. Tasuks isegi sellele mõelda et vanalinna teenindav transport oleks lahendatud elektriautodega. Millist liiki ettevõtlust vanalinnas on, mis vajavad transporti teeninduseks - põhiline ilmselt toitlustamine, lisaks ka väikekauplusi. |
| kert |
lisaks veel mõned lingid:
http://www.mygreenwheels.com/ev-comparison-guide/
http://www.evfinder.com/full_sized_evs.htm
Selliseid liikureid leidub eriti tihti Londonis ( juba müüdud ligi 700 Reva G-Wizi ), prantsusmaal, itaalias jne. Mille poolest meil keerulisem on ? |
| kert |
Kõikvõimalikke akudega elektril sõitvaid liikureid on mujal euroopas saada küll ja küll. Elektrimopeedid, jalgrattad, ja näiteks Londonis kaks täiesti kasutatavat elektrisõiduautot sõbraliku hinnaga.
Tallinnas võib akujõul liikuvaid sõidukeid ilmselt ühe käe sõrmedel üles lugeda.
Mis toimub, tehnoloogiavabariik ?
Ei usu ?
http://www.personal.leeds.ac.uk/~pscbrwm/cbev/buy.html |
|
