Avalehele Saada kiri Sisukaart
Otsi
Avaleht
Autovaba nädal
Miks autovaba?
Kuidas autovaba?
Jalgrattaga
Sõiduplaanid
Autoga autovabamalt
Planeeringud
- - - - - - -
Uudised
Tegutse!
Toetajad
KKK
Küsitlus
Mida peaks Tallinn liiklusprobleemidega ette võtma?
 
Teen oma igapäevaseid sõite
 
Kuidas autovaba?

Tulemusi 6 - 10 - 10

Pärtel, 12-09-2006 07:53
Täpsem oleks siiski öelda, et autoga, mitte augoga.
 



Pärtel, 12-09-2006 07:52
Mina jälle läbin linnas tööle sõites jalgrattaga maa, millele augoga kulub ca pool tundi, rattaga samuti ca poole tunniga...
 



Myrmidon, 20-04-2006 11:26
Huvitav, kellele SELLISEID soovitusi vaja peaks minema? 
 
1. eelista lastele lähimat lasteaeda ja kooli? Kuidas ma saan midagi eelistada? Mu laps käib seal lasteaias kuhu koha SAAB! Kooliga sama lugu. 
 
2. Tee oma töösõidud jalgsi ühistranspordi või jalgrattaga? Mul on vaja algul lapsed üles kasvatada, pärast seda võin ju proovida mööda Viljandi maanteed, Järvevana teed ja Peterburi teed jalgrattaga tööle sõita. Seni ei saa eluga riskida. 
 
3. Ühistranspordi korraldus Harjumaal ja Tallinnas on äärmiselt kasutajavaenulik: autoga maksimaalselt 20min läbitav teekond on ühistranspordiga läbituna minimaalselt 90min. Aga on ka 110min kulunud. 
 
Kõige selle tulemusena pean vist veel ühe auto ostma :(
 



Margus, 19-09-2005 09:41
Hea meelega kasutaks ühistransporti kui see meil toimiks ühtse tervikuna. Tallinnas on Rongid, trammid, trollid, bussid, marsruuttakso - milleks neid nii palju. Kas ei oleks mõtekas üks ühtne ja primaarne transpordiliik - miskit metroo ja trammi vahepealset. Kus südalinna liiklus oleks võimalikult palju viidud maa alla ning väljapool sentrit võib sama liiiklusvahend liigelda juba maa peal. Samas võiks/peaks see liiklusvahend ära katma seesugused piirkonnad nagu ühelpoolt: Viimsi, Maardu, Jüri, Saku, Saue, Keila. Et kui seesuguse asja saab toimima - kasutaks ühistransporti isegi hea meelega. Edu heade ideede elluviimisel
 



Tuula, 02-09-2005 10:53
Ühistransport liinibusside näol on igati vahva mõte. Ainuke suur miinus, mille pärast ka mina isiklikku autot eelistan, on see, et (vähemalt minu nö koduliini) bussid haisevad tohutult. Seda eelkõige asotsiaalide pärast, kes vastavatest sõiduvahenditest sooja vms otsivad. Lisaks tapvale haisule tekitavad hirmu ja õudu ka igasugused haigused. Ühesõnaga, nii kaua kuni pole ühistranspordis sõitu tavakodanikele meeldivaks tehtud, eelistatakse ikkagi isiklikke masinaid.
 



<< Algus < Eelmine 1 2 Järgmine > Lõpp >>

Tagasi artikli juurde | Lisa kommentaar