Pariisi linnapea Bertrand Delanoe’l on kindel plaan muuta Pariisi südalinn aastaks 2012 autovabaks. Kuigi meedia on teda süüdistanud ekstreemseks jalakäijate ja jalgratturite pooldajaks, on linnapea kindel, et suurem osa valijatest tema ideed toetavad, sest ainult 25% kesklinnas elavatest peredest on auto. „Ma ei arva, et ma peaksin ilmtingimata autode eest hoolitsema. Kuid ma pean kindlasti pariislaste tervise eest hoolitsema. Autod võtavad enda alla 2/3 tänavaruumist, mis näitab, et asjad pole sugugi tasakaalus“. Linnapea plaan puudutab nelja kesklinna osa, kus aastal 2012 saavad autoga sõita ainult linnaosa elanikud. Teistes linnaosades suurendatakse 30 km/h piiranguala, kitsendatakse tänavaid ja tehakse juurde jalgrattateid. Plaani on välja töötanud sama konsultatsioonifirma, kes pakkus Londonile välja väga edukaks osutunud ummikumaksusüsteemi. Pariisile on konsultantide hinnangul ulatusliku autovaba tsooni loomine otstarbekam kui ummikumaksusüsteem, sest 50% kesklinna autoliiklusest on transiitliiklus. Pariisi eeskujuks on praegu Rooma, kus autoliiklust piiravate ja teisi liikumisviise soodustavate vahenditega on suudetud autoliikluse koormust vähendada 25%.